Le VTT TREK Marlin est le vélo TREK le plus vendu au monde... ni plus ni moins ! Que vous filiez à toute allure en vill...

Que vous filiez à toute allure en ville, que vous vous lanciez pour la première fois sur le trail ou que vous négociez d...

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Chez TREK, le Procaliber a toujours été un vélo cross-country semi-rigide en carbone sans limites. Désormais, le même pé...

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Rendement exceptionnel Le cadre Advanced en composite est plus léger de 241g par rapport à la précédente version. Le boitier de pédalier a été rendu plus rigide pour de meilleures accélérations et le tube de selle a été redressé pour une position encore plus efficace en montée. Il est recommandé d'utiliser un SAG de 25%.

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Rendement exceptionnel Le cadre Advanced en composite est plus léger de 241g par rapport à la précédente version. Le boitier de pédalier a été rendu plus rigide pour de meilleures accélérations et le tube de selle a été redressé pour une position encore plus efficace en montée. Il est recommandé d'utiliser un SAG de 25%.

La nouvelle suspension FlexPoint Pro offre 120 mm de débattement arrière fluide et actif, associé à une fourche de 120 mm — vous aidant à attaquer dans les descentes accidentées et à monter en force dans les côtes techniques. Un Flip Chip vous permet d’ajuster finement la maniabilité selon les types de terrains. Les roues Giant super légères en composite ou en aluminium (selon le modèle) sont dotés d’un système d’entraînement à rochet hélicoïdal de nouvelle génération à 120 dents, pour une puissance immédiate et de flancs de jante robustes de 5 mm pour une meilleure protection contre les impacts et les crevaisons.

La nouvelle suspension FlexPoint Pro offre 120 mm de débattement arrière fluide et actif, associé à une fourche de 120 mm — vous aidant à attaquer dans les descentes accidentées et à monter en force dans les côtes techniques. Un Flip Chip vous permet d’ajuster finement la maniabilité selon les types de terrains. Les roues Giant super légères en composite ou en aluminium (selon le modèle) sont dotés d’un système d’entraînement à rochet hélicoïdal de nouvelle génération à 120 dents, pour une puissance immédiate et de flancs de jante robustes de 5 mm pour une meilleure protection contre les impacts et les crevaisons.